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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE.

 

Michelin complementa su gama de neumáticos trail con el nuevo Anekee Adventure, una goma de uso dual desarrollada junto a

BMW Motorrad para afrontar todo tipo de trayectos y viajes de largo recorrido con las máximas garantías de calidad.

 

 

 

 

  

A la venta para el público en el próximo mes de enero, el nuevo Anakee Adventure tiene la distinción de ser el neumático

homologado de primera monta para la venerada BMW R 1250 GS. Los fabricantes alemán y francés han colaborado

estrechamente  para dar forma a un producto que encaja a la perfección en la completa gama trail de Michelin.

De este modo, llega para unirse  a los ya existentes Michelin Road 5 Trail (para un uso 100% en carretera) y Michelín Anakee Wild

(50% asfalto y 50% off-road). En su caso, nos propone una goma que está diseñada para un 80% de uso en carretera y un

20% para uso off-road, por lo que está pesado para abarcar un espectro aún más amplio de las necesidades de los pilotos de

trails que priorizan su uso por asfalto.

 

 

Es por ello que el nuevo Anakee Adventure nos ofrecerá argumentos de peso como su especialmente buen agarre en mojado,

gracias la nueva generación de compuestos de sílice mejorados. Por supuesto, en condiciones de seco su desempeño

también demostrará un magnífico nivel, donde brilla  con cualidades como una excelente combinación entre estabilidad y

resistencia al desgaste gracias a dos tecnologías patentadas por el fabricante galo.

Estas son las llamadas Michelín Dual Compound 2CT y Michelin Dual Compound 2CT + que, sumadas al nuevo diseño de la

banda de rodadura, con un dibujo más abierto, proporcionan la tracción necesaria cuando se circula por pistas y senderos sin

asfaltar.

 

 

Matthew Ye, Director Mundial de la División de 2 ruedas de Michelin, comenta: "Nuestra asociación con BMW Motorrad

se remonta a 2005, cuando equipamos la icónica serie GS de BMW. El nuevo Michelin Anakee Adventure está diseñado para

satisfacer las necesidades de los clientes de BMW Motorrad que principalmente utilizan sus motos trail en carretera, pero a los que

ocasionalmente también les gusta disfrutar de la conducción fuera del asfalto".

 

 

 

 

Fuente de la noticia:motos.coches.net